ھەر بىر كاتەكچىگە 3000pcs jumbo كاتەكچە مىخ
بىر تال مىخ ۋە دومىلاشتىن كېيىنكى ئوچۇق يىپەكنىڭ سۈپىتى 300 كىلوگىرام. تىرناق ياساش مېخانىزمى مىخ ئىشلىتىلىدۇ. تىرناق ياسىغاندا ، مەھسۇلاتنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە ئاساسەن ئوخشىمىغان قېلىپلارنى تاللىشىڭىز كېرەك. دومىلاش ماشىنىسىنىڭ تەۋرىنىش دىسكىسىدا مىخلار تەۋرىنىش مىخ ئارقىلىق تەرتىپلىك ھالدا يېتەكچى تۆمۈر يولغا كىرىدۇ ، ئاندىن مىخ چاقىغا چۈشۈپ كېتىدۇ. ئايروپىلاننىڭ بۇ بۆلىكىگە بوياق ئورنى ۋە چوتكا قوشۇلغان ، ئۇنىڭغا بوياق چېلەك ۋە ئالاھىدە لامپۇچكا قوشۇلغان. دومىلاپ مىخ ئۆتكەندە ، بوياق ۋە قۇرغاقچىلىق تاماملىنىدۇ. دومىلاشتۇرۇلغان مىخلار ئالدىنئالا سانىغا ئاساسەن مىخ چاقىدىكى ئىنفىرا قىزىل نۇر ساندۇقى تەرىپىدىن ئاپتوماتىك كېسىلىدۇ ، ئاندىن ئىشچىلار دومىلاپ تەييار مەھسۇلاتقا دومىلاپ مۇناسىپ ئورالما ساندۇقىغا قاچىلايدۇ.
1) پەلەمپەينىڭ قۇرۇپ كېتىشى بىلەن ئىپادىلىنىدىغان دومىلىما مىخ ئىشلەپچىقىرىش (a) مىخقا كېرەكلىك مېتال ماتېرىياللارنى تەييارلاش ؛ پاكىزلانغاندىن كېيىن سوغۇق پولات .
2. تەلەپكە ئاساسەن دومىلىما مىخ ئىشلەپچىقىرىش (d) باسقۇچتىكى چۆمۈلۈش بوياق بىلەن ئىپادىلىنىدۇ ، دومىلاش مىخلىرى تېز قۇرۇتۇلغان بوياققا چۆمۈلىدۇ.
ھازىرقى كەشپىياتتا ئوكسىدلىنىشتىن ياسالغان خۇرۇم ، رەسىم سىزىش ، مىخ ۋە مىخ مىخ قاتارلىق مىخلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانى ئاشكارىلاندى. جەريان باسقۇچلىرىنى ئۆزگەرتىش ئارقىلىق ، كەشپىيات رەسىم سىزىشتىن بۇرۇن دېك ئوكسىد جەريانىغا قوشۇلىدۇ. قوپال ، چۈنكى ھازىرقى كەشپىيات بىرلا ۋاقىتتا مىخ ياساش جەريانى ۋە تىرناقنى دومىلىتىدۇ ، ھەمدە بوياقنى مىخلاش جەريانىدا چىلاپ قويىدۇ ، بۇ خام ئەشيانىڭ زىيىنىنى ئازايتىپ ، ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى ئۆستۈرىدۇ. ھازىرقى كەشپىياتنىڭ بۇلغىنىشى ئاددىي ھەم ئېنىق ئۈنۈمگە ئىگە بولۇپ ، سانائەت ئىشلەپچىقىرىشىغا ماس كېلىدۇ.
